BEIJING, 8 September 2023 — Bertajuk “ASEAN Matters: Epicentrum of Growth,” KTT Asosiasi Negara-Negara Asia Tenggara (ASEAN) ke-43 berakhir pada Jumat di Jakarta, Indonesia, dengan serangkaian hasil positif.
Memperdalam kerja sama ASEAN-Tiongkok akan menguntungkan rakyat di kedua belah pihak, kata Sekretaris Jenderal ASEAN Kao Kim Hourn pada Kamis.
Integrasi ekonomi regional
Dalam KTT Tiongkok-ASEAN ke-26 pada Rabu, Perdana Menteri Tiongkok Li Qiang mendesak Tiongkok dan negara-negara ASEAN untuk meningkatkan konektivitas, memperdalam kerja sama pada rantai industri dan pasokan, berupaya menyelesaikan pada tahun 2024 negosiasi Perjanjian Perdagangan Bebas Tiongkok-ASEAN (ACFTA) 3.0 dan secara mantap memajukan integrasi ekonomi regional.
Selama KTT ASEAN Plus Tiga ke-26, Li mencatat bahwa pada bulan Juni tahun ini, Kemitraan Ekonomi Regional Komprehensif (RCEP) mulai berlaku penuh, yang membawa peluang baru bagi integrasi ekonomi regional.
“Kita perlu lebih jauh memanfaatkan potensi perjanjian itu, mendorong arus bebas faktor, dan memperluas serta meningkatkan perdagangan dan investasi kita. Kita perlu memajukan kemitraan ekonomi komprehensif, saling menguntungkan dan berkualitas tinggi kita, dan bergerak menuju pasar regional terintegrasi yang lebih terbuka dan dinamis,” katanya.
Tiongkok telah mengusulkan untuk mempercepat Negosiasi Peningkatan Kawasan Perdagangan Bebas ASEAN-Tiongkok 3.0 dan berupaya menyelesaikan negosiasi pada tahun 2024, menurut daftar inisiatif kerja sama Tiongkok untuk KTT terkait ASEAN.
FTA Tiongkok-ASEAN Versi-3.0 akan membawa manfaat nyata bagi penduduk setempat, kata Shi Zhongjun, sekretaris jenderal Pusat ASEAN-Tiongkok, menambahkan bahwa kebijakan unilateralis, proteksionis yang ditempuh oleh beberapa negara di luar kawasan itu telah memiliki dampak tertentu pada kerja sama di kawasan Asia-Pasifik, termasuk antara Tiongkok dan ASEAN.
Kerja sama Jalur Sutra
Selama KTT Tiongkok-ASEAN ke-26, sebuah pernyataan bersama dikeluarkan tentang kerja sama saling menguntungkan antara Inisiatif Sabuk dan Jalan (BRI) dan Pandangan ASEAN tentang Indo-Pasifik.
Tiongkok menyambut partisipasi aktif negara-negara ASEAN dalam Forum Sabuk dan Jalan Internasional ke-3, kata Li pada Rabu.
Di bawah kerangka kerja sama BRI, Tiongkok dan ASEAN telah meningkatkan kerja sama di bidang infrastruktur dan kerja sama regional.
Kereta api Tiongkok-Laos telah melakukan total 20,09 juta perjalanan penumpang per 16 April, dengan bagian kereta api dalam Tiongkok menangani 17,09 juta perjalanan penumpang dan bagian di luar Tiongkok menangani tiga juta perjalanan penumpang sejak beroperasi pada Desember 2021, menurut data dari China Railway.
Kawasan Ekonomi Khusus Sihanoukville, proyek unggulan BRI di Kamboja, telah menjadi zona industri terbesar Kamboja, menampung hingga 175 pabrik hingga saat ini.
Hasil kerja sama yang berbuah
Selama KTT Tiongkok-ASEAN, serangkaian dokumen hasil diterima, termasuk pernyataan bersama tentang pendalaman kerja sama pertanian antara Tiongkok dan ASEAN, rencana aksi tentang pengembangan pertanian hijau bilateral Tiongkok-ASEAN (2023-2027), inisiatif tentang peningkatan kerja sama e-commerce bilateral dan inisiatif tentang pelaksanaan bersama program peningkatan inovasi sains dan teknologi Tiongkok-ASEAN.
Data dari Kementerian Perdagangan Tiongkok menunjukkan bahwa volume perdagangan antara Tiongkok dan ASEAN mencapai $975,3 miliar pada tahun 2022, naik 11,2 persen dibandingkan tahun sebelumnya dan melonjak 120 persen dari tingkat tahun 2013.
Per akhir Juli, investasi dua arah kumulatif melampaui $380 miliar, dan Tiongkok telah mendirikan lebih dari 6.500 perusahaan dengan investasi langsung di ASEAN.
Dasawarsa terakhir juga menyaksikan ASEAN menjadi mitra dagang terbesar Tiongkok pada tahun 2020, melampaui Uni Eropa dan AS.
“Melihat ke depan, saya pikir perdagangan bilateral ASEAN-Tiongkok akan meningkat tiga kali lipat dalam 20 tahun ke depan, dan investasinya akan meningkat sesuai,” kata Djauhari Oratmangun, Duta Besar Indonesia untuk Tiongkok.
Memperdalam kerja sama ASEAN-Tiongkok akan menguntungkan rakyat di kedua belah pihak, kata Sekretaris Jenderal ASEAN Kao Kim Hourn pada Kamis.
Integrasi ekonomi regional
Dalam KTT Tiongkok-ASEAN ke-26 pada Rabu, Perdana Menteri Tiongkok Li Qiang mendesak Tiongkok dan negara-negara ASEAN untuk meningkatkan konektivitas, memperdalam kerja sama pada rantai industri dan pasokan, berupaya menyelesaikan pada tahun 2024 negosiasi Perjanjian Perdagangan Bebas Tiongkok-ASEAN (ACFTA) 3.0 dan secara mantap memajukan integrasi ekonomi regional.
Selama KTT ASEAN Plus Tiga ke-26, Li mencatat bahwa pada bulan Juni tahun ini, Kemitraan Ekonomi Regional Komprehensif (RCEP) mulai berlaku penuh, yang membawa peluang baru bagi integrasi ekonomi regional.
“Kita perlu lebih jauh memanfaatkan potensi perjanjian itu, mendorong arus bebas faktor, dan memperluas serta meningkatkan perdagangan dan investasi kita. Kita perlu memajukan kemitraan ekonomi komprehensif, saling menguntungkan dan berkualitas tinggi kita, dan bergerak menuju pasar regional terintegrasi yang lebih terbuka dan dinamis,” katanya.
Tiongkok telah mengusulkan untuk mempercepat Negosiasi Peningkatan Kawasan Perdagangan Bebas ASEAN-Tiongkok 3.0 dan berupaya menyelesaikan negosiasi pada tahun 2024, menurut daftar inisiatif kerja sama Tiongkok untuk KTT terkait ASEAN.
FTA Tiongkok-ASEAN Versi-3.0 akan membawa manfaat nyata bagi penduduk setempat, kata Shi Zhongjun, sekretaris jenderal Pusat ASEAN-Tiongkok, menambahkan bahwa kebijakan unilateralis, proteksionis yang ditempuh oleh beberapa negara di luar kawasan itu telah memiliki dampak tertentu pada kerja sama di kawasan Asia-Pasifik, termasuk antara Tiongkok dan ASEAN.
Kerja sama Jalur Sutra
Selama KTT Tiongkok-ASEAN ke-26, sebuah pernyataan bersama dikeluarkan tentang kerja sama saling menguntungkan antara Inisiatif Sabuk dan Jalan (BRI) dan Pandangan ASEAN tentang Indo-Pasifik.
Tiongkok menyambut partisipasi aktif negara-negara ASEAN dalam Forum Sabuk dan Jalan Internasional ke-3, kata Li pada Rabu.
Di bawah kerangka kerja sama BRI, Tiongkok dan ASEAN telah meningkatkan kerja sama di bidang infrastruktur dan kerja sama regional.
Kereta api Tiongkok-Laos telah melakukan total 20,09 juta perjalanan penumpang per 16 April, dengan bagian kereta api dalam Tiongkok menangani 17,09 juta perjalanan penumpang dan bagian di luar Tiongkok menangani tiga juta perjalanan penumpang sejak beroperasi pada Desember 2021, menurut data dari China Railway.
Kawasan Ekonomi Khusus Sihanoukville, proyek unggulan BRI di Kamboja, telah menjadi zona industri terbesar Kamboja, menampung hingga 175 pabrik hingga saat ini.
Hasil kerja sama yang berbuah
Selama KTT Tiongkok-ASEAN, serangkaian dokumen hasil diterima, termasuk pernyataan bersama tentang pendalaman kerja sama pertanian antara Tiongkok dan ASEAN, rencana aksi tentang pengembangan pertanian hijau bilateral Tiongkok-ASEAN (2023-2027), inisiatif tentang peningkatan kerja sama e-commerce bilateral dan inisiatif tentang pelaksanaan bersama program peningkatan inovasi sains dan teknologi Tiongkok-ASEAN.
Data dari Kementerian Perdagangan Tiongkok menunjukkan bahwa volume perdagangan antara Tiongkok dan ASEAN mencapai $975,3 miliar pada tahun 2022, naik 11,2 persen dibandingkan tahun sebelumnya dan melonjak 120 persen dari tingkat tahun 2013.
Per akhir Juli, investasi dua arah kumulatif melampaui $380 miliar, dan Tiongkok telah mendirikan lebih dari 6.500 perusahaan dengan investasi langsung di ASEAN.
Dasawarsa terakhir juga menyaksikan ASEAN menjadi mitra dagang terbesar Tiongkok pada tahun 2020, melampaui Uni Eropa dan AS.
“Melihat ke depan, saya pikir perdagangan bilateral ASEAN-Tiongkok akan meningkat tiga kali lipat dalam 20 tahun ke depan, dan investasinya akan meningkat sesuai,” kata Djauhari Oratmangun, Duta Besar Indonesia untuk Tiongkok.